IELTS Writing Task 2: Should Governments Provide Free Public Transportation – Bài Mẫu Band 5-9 & Phân Tích Chi Tiết

Mở đầu

Chủ đề giao thông công cộng miễn phí là một trong những đề tài phổ biến và thường xuyên xuất hiện trong IELTS Writing Task 2, đặc biệt trong các câu hỏi dạng Opinion, Discussion hoặc Advantages-Disadvantages. Đây là chủ đề liên quan đến cả môi trường, kinh tế xã hội và chính sách công, do đó yêu cầu thí sinh phải có khả năng phân tích đa chiều và lập luận logic.

Trong bài viết này, bạn sẽ học được cách tiếp cận bài toán “Should Governments Provide Free Public Transportation” một cách toàn diện thông qua:

• 3 bài mẫu hoàn chỉnh ở các band điểm khác nhau (Band 8-9, Band 6.5-7, Band 5-6)
• Phân tích chi tiết từng tiêu chí chấm điểm
• Từ vựng chủ đề quan trọng và cấu trúc câu “ăn điểm”
• So sánh trực tiếp giữa các band để hiểu rõ điểm mạnh và hạn chế

Một số đề thi thực tế đã xuất hiện liên quan đến chủ đề này:

• “Some people think that governments should provide free public transportation to reduce traffic congestion and pollution. To what extent do you agree or disagree?” (2023)
• “The best way to solve traffic and transportation problems is to encourage people to live in cities rather than suburbs or countryside. Do you agree or disagree?” (2022)
• “Public transport should be funded by the government so that it can be provided free of charge to the people. To what extent do you agree or disagree?” (2021)

Đặc biệt, khi làm quen với role of public transportation in reducing urban congestion, bạn sẽ thấy nhiều ý tưởng và lập luận có thể áp dụng cho cả chủ đề về giao thông công cộng miễn phí này.

Đề Writing Part 2 Thực Hành

Some people believe that governments should provide free public transportation 24 hours a day, 7 days a week to reduce traffic congestion and pollution. Others believe that this would be too costly and impractical. Discuss both views and give your own opinion.

Dịch đề: Một số người tin rằng chính phủ nên cung cấp dịch vụ giao thông công cộng miễn phí 24 giờ mỗi ngày, 7 ngày mỗi tuần để giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm. Những người khác tin rằng điều này sẽ quá tốn kém và không thực tế. Thảo luận cả hai quan điểm và đưa ra ý kiến của bạn.

Phân tích đề bài:

Dạng câu hỏi: Discuss both views and give your opinion – đây là dạng bài yêu cầu thảo luận hai quan điểm đối lập và đưa ra ý kiến cá nhân.

Yêu cầu cụ thể:

• Thảo luận quan điểm ủng hộ giao thông công cộng miễn phí (lợi ích về giảm ùn tắc và ô nhiễm)
• Thảo luận quan điểm phản đối (chi phí cao và tính không thực tế)
• Đưa ra quan điểm cá nhân rõ ràng

Giải thích các thuật ngữ quan trọng:

• “Free public transportation 24/7”: Giao thông công cộng miễn phí hoạt động liên tục
• “Traffic congestion”: Tình trạng ùn tắc giao thông
• “Too costly and impractical”: Quá tốn kém và không khả thi trong thực tế

Những lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Chỉ tập trung vào một quan điểm mà quên thảo luận cả hai phía
• Không đưa ra quan điểm cá nhân rõ ràng ở phần mở bài hoặc kết bài
• Dùng ví dụ chung chung thay vì cụ thể
• Thiếu sự cân bằng giữa hai đoạn thân bài

Cách tiếp cận chiến lược:

• Mở bài: Paraphrase đề bài + nêu rõ sẽ thảo luận cả hai quan điểm + thesis statement
• Thân bài 1: Thảo luận quan điểm ủng hộ (2-3 lý do với giải thích và ví dụ)
• Thân bài 2: Thảo luận quan điểm phản đối (2-3 lý do với giải thích và ví dụ)
• Kết bài: Tóm tắt hai quan điểm + nêu rõ quan điểm cá nhân với lý do ngắn gọn

Bài mẫu IELTS Writing Task 2 về giao thông công cộng miễn phí với phân tích band điểm chi tiết

Bài Mẫu Band 8-9

Giới thiệu: Bài viết này thể hiện đầy đủ các đặc điểm của Band 8-9 với việc phát triển ý tưởng sâu sắc, từ vựng đa dạng và chính xác, cấu trúc câu phức tạp nhưng tự nhiên, và khả năng thảo luận cân bằng cả hai quan điểm trước khi đưa ra ý kiến cá nhân thuyết phục.

The debate over whether governments should offer round-the-clock free public transportation to tackle urban congestion and environmental degradation has gained considerable traction in recent years. While proponents argue that such a policy would yield substantial societal benefits, critics contend that the financial and logistical challenges render it unfeasible. This essay will examine both perspectives before arguing that a balanced, context-specific approach would be most effective.

Those advocating for free 24/7 public transport emphasize its potential to alleviate the mounting pressures of urban traffic and pollution. Firstly, eliminating fares would incentivize more commuters to abandon private vehicles, thereby reducing the volume of cars on roads during peak hours. Cities like Tallinn, Estonia, which implemented fare-free public transport in 2013, have witnessed a notable uptake in ridership, particularly among lower-income residents who previously could not afford regular travel. Secondly, continuous operation addresses the needs of shift workers, emergency personnel, and late-night travelers, ensuring equitable access to mobility regardless of working hours. Furthermore, the environmental dividends cannot be overstated; decreased reliance on fossil-fuel-powered vehicles translates directly into lower carbon emissions and improved air quality, contributing to long-term public health benefits.

However, the opposing view highlights the prohibitive costs and practical obstacles associated with such an ambitious initiative. The financial burden of operating and maintaining a comprehensive transit system without fare revenue would be substantial, requiring either significant tax increases or reallocation of funds from other essential services such as healthcare or education. Moreover, the concern about system abuse is legitimate; without the deterrent of payment, services might become overcrowded or misused, leading to deteriorating conditions that ironically discourage genuine commuters. Additionally, the infrastructure requirements for 24-hour service—including adequate staffing, security measures, and vehicle maintenance schedules—pose considerable logistical challenges, particularly for smaller municipalities with limited resources.

In my view, while the aspiration of free universal public transport is commendable, a more nuanced strategy tailored to local circumstances would be prudent. Rather than implementing blanket policies, governments could consider targeted approaches such as free transport during off-peak hours, subsidized fares for vulnerable demographics, or fare-free zones in congested city centers. This would achieve many of the desired environmental and social outcomes while maintaining financial sustainability and operational efficiency.

In conclusion, although free round-the-clock public transportation offers compelling benefits for congestion relief and environmental protection, the economic and practical realities necessitate a more measured approach. Governments should pursue innovative, context-sensitive solutions that balance accessibility with fiscal responsibility, ensuring that public transport systems remain both effective and sustainable in the long term.

Phân tích Band điểm

Tiêu chí	Band	Nhận xét
Task Response (Hoàn thành yêu cầu)	9.0	Bài viết thảo luận đầy đủ và cân bằng cả hai quan điểm với độ sâu ấn tượng. Quan điểm cá nhân được trình bày rõ ràng và được hỗ trợ bởi lập luận logic. Các ý tưởng được phát triển hoàn toàn với ví dụ cụ thể (Tallinn, Estonia) và phân tích sâu sắc về cả lợi ích và thách thức.
Coherence & Cohesion (Mạch lạc & Liên kết)	9.0	Bài viết có cấu trúc logic xuất sắc với sự chuyển tiếp mượt mà giữa các đoạn. Sử dụng đa dạng các linking devices một cách tinh tế (Firstly, Secondly, Furthermore, However, Moreover, Additionally). Mỗi đoạn có topic sentence rõ ràng và supporting ideas được sắp xếp logic.
Lexical Resource (Từ vựng)	9.0	Từ vựng phong phú và chính xác với nhiều collocations học thuật như “round-the-clock”, “alleviate the mounting pressures”, “notable uptake”, “environmental dividends”, “prohibitive costs”. Sử dụng paraphrasing hiệu quả và tự nhiên, không lặp từ. Không có lỗi về word choice.
Grammatical Range & Accuracy (Ngữ pháp)	9.0	Sử dụng đa dạng cấu trúc câu phức với độ chính xác cao: câu phức nhiều mệnh đề, mệnh đề quan hệ, câu điều kiện, cấu trúc bị động, phân từ hoàn thành. Không có lỗi ngữ pháp đáng chú ý. Câu dài vẫn duy trì sự rõ ràng và tự nhiên.

Các yếu tố giúp bài này được chấm điểm cao

1. Ví dụ cụ thể và đáng tin cậy: Việc đề cập đến trường hợp thực tế của Tallinn, Estonia với dữ liệu năm 2013 cho thấy kiến thức sâu rộng và khả năng sử dụng evidence để hỗ trợ lập luận, điều này rất được giám khảo đánh giá cao.

2. Cân bằng hoàn hảo giữa hai quan điểm: Bài viết dành độ dài và độ sâu tương đương cho cả hai phía của tranh luận, thể hiện khả năng phân tích khách quan trước khi đưa ra quan điểm cá nhân.

3. Quan điểm cá nhân tinh tế và thực tế: Thay vì đơn giản đồng ý hoặc phản đối, tác giả đề xuất “nuanced strategy” – một giải pháp cân bằng cho thấy tư duy phản biện cao.

4. Từ vựng học thuật đa dạng: Các cụm từ như “gained considerable traction”, “render it unfeasible”, “prohibitive costs”, “blanket policies” thể hiện vốn từ vựng rộng và khả năng sử dụng ngôn ngữ học thuật một cách tự nhiên.

5. Cấu trúc câu phức tạp nhưng rõ ràng: Các câu dài được xây dựng logic với nhiều mệnh đề nhưng vẫn dễ hiểu, không gây khó khăn cho người đọc (ví dụ: “Cities like Tallinn, Estonia, which implemented fare-free public transport in 2013, have witnessed a notable uptake in ridership, particularly among lower-income residents who previously could not afford regular travel”).

6. Linking devices được sử dụng tinh tế: Không lạm dụng từ nối mà dùng đa dạng các phương pháp liên kết như cohesive devices, reference words và parallel structures.

7. Kết bài tổng hợp và có giá trị: Đoạn kết không chỉ tóm tắt mà còn nhấn mạnh thông điệp chính và đưa ra khuyến nghị mang tính xây dựng.

Bài Mẫu Band 6.5-7

Giới thiệu: Bài viết này thể hiện các đặc điểm của Band 6.5-7 với nội dung đầy đủ và có cấu trúc rõ ràng, nhưng thiếu sự tinh tế trong phát triển ý và phạm vi từ vựng chưa phong phú bằng bài Band 8-9. Cấu trúc câu đa dạng nhưng đơn giản hơn.

Nowadays, there is an ongoing debate about whether governments should make public transportation free and available all day and night to solve traffic problems and pollution. Some people support this idea because of its benefits, while others think it is too expensive and difficult to do. In this essay, I will discuss both sides and give my opinion.

On the one hand, free public transport that works 24/7 can bring many advantages to society. First of all, if people do not need to pay for buses and trains, more of them will choose to use public transport instead of driving their own cars. This will reduce the number of vehicles on the roads, which means less traffic congestion during rush hours. For example, in some European cities where public transport is free, there are fewer cars in the city center. Secondly, having transport services available at all times helps people who work at night or early in the morning, such as nurses and security guards. They can travel safely and conveniently without worrying about costs. Additionally, free public transport is good for the environment because when fewer people drive cars, there will be less air pollution and carbon emissions.

On the other hand, there are several reasons why this policy might not be practical. The main problem is the cost. Running buses and trains all day without collecting money from passengers requires a lot of government funding. This money could come from higher taxes, which many citizens would not be happy about. Furthermore, free services might be overcrowded and uncomfortable because too many people would use them. Some people might even use public transport unnecessarily, which would waste resources. Another concern is that operating transport 24 hours a day needs more staff, more buses and trains, and better security systems, which can be very challenging for small cities with limited budgets.

In my opinion, although free public transportation sounds like a good idea, it is not realistic for all cities. I believe that governments should consider other options such as reducing fares during certain hours or providing free transport only in very busy areas. This way, they can encourage people to use public transport without spending too much money.

In conclusion, while free 24/7 public transport can help reduce traffic and pollution, the financial and practical difficulties make it hard to implement. Governments need to find a balance between making transport accessible and keeping it affordable for the country.

Phân tích Band điểm

Tiêu chí	Band	Nhận xét
Task Response (Hoàn thành yêu cầu)	7.0	Bài viết đáp ứng đầy đủ yêu cầu với việc thảo luận cả hai quan điểm và đưa ra ý kiến cá nhân rõ ràng. Tuy nhiên, các ý tưởng được phát triển ở mức độ đơn giản hơn, thiếu sâu sắc và ví dụ cụ thể chưa chi tiết bằng bài Band 8-9.
Coherence & Cohesion (Mạch lạc & Liên kết)	6.5	Cấu trúc bài rõ ràng với mở bài, hai đoạn thân bài và kết bài. Sử dụng linking words phổ biến nhưng đôi khi hơi cơ bản (First of all, Secondly, Additionally, On the other hand). Progression của ý tưởng logic nhưng thiếu sự tinh tế trong chuyển tiếp.
Lexical Resource (Từ vựng)	6.5	Từ vựng đủ để truyền đạt ý tưởng nhưng thiếu sự đa dạng. Có một số collocations tốt như “traffic congestion”, “carbon emissions”, “government funding” nhưng còn lặp lại từ như “public transport” nhiều lần. Paraphrasing hạn chế.
Grammatical Range & Accuracy (Ngữ pháp)	7.0	Sử dụng đa dạng các cấu trúc câu đơn và câu phức. Có một số câu điều kiện và mệnh đề quan hệ. Lỗi ngữ pháp nhỏ nhưng không ảnh hưởng đến hiểu nghĩa. Độ chính xác khá tốt nhưng thiếu các cấu trúc phức tạp hơn.

So sánh với bài Band 8-9

1. Độ phát triển của ý tưởng:

• Band 8-9: “Cities like Tallinn, Estonia, which implemented fare-free public transport in 2013, have witnessed a notable uptake in ridership, particularly among lower-income residents…” (Ví dụ cụ thể với địa điểm, thời gian và kết quả chi tiết)
• Band 6.5-7: “For example, in some European cities where public transport is free, there are fewer cars in the city center.” (Ví dụ chung chung, thiếu chi tiết)

2. Từ vựng và collocations:

• Band 8-9: “alleviate the mounting pressures”, “prohibitive costs”, “environmental dividends”, “blanket policies”
• Band 6.5-7: “solve traffic problems”, “too expensive”, “good for the environment”, “good idea”

3. Cấu trúc câu:

• Band 8-9: Sử dụng câu phức nhiều lớp với mệnh đề phụ thuộc, phân từ, và cấu trúc đảo ngữ
• Band 6.5-7: Chủ yếu câu đơn và câu phức cơ bản với “if”, “when”, “because”

4. Quan điểm cá nhân:

• Band 8-9: Đưa ra giải pháp tinh tế và thực tế với “context-specific approach”, “targeted approaches”
• Band 6.5-7: Quan điểm rõ ràng nhưng đơn giản hơn với “other options such as reducing fares”

5. Coherence:

• Band 8-9: Sử dụng đa dạng phương pháp liên kết bao gồm reference words, synonyms, và parallel structures
• Band 6.5-7: Chủ yếu dựa vào linking words phổ biến như “First of all”, “Secondly”, “Additionally”

Để hiểu rõ hơn về cách Should public transportation be free to reduce traffic congestion? được thảo luận ở các góc độ khác nhau, bạn có thể tham khảo thêm các bài mẫu với những cách tiếp cận đa dạng.

So sánh đặc điểm bài viết IELTS Writing Task 2 giữa các band điểm từ 5 đến 9

Bài Mẫu Band 5-6

Giới thiệu: Bài viết này thể hiện các đặc điểm của Band 5-6 với nội dung đơn giản, từ vựng hạn chế, có một số lỗi ngữ pháp và cấu trúc câu không đa dạng. Tuy nhiên vẫn trả lời được câu hỏi cơ bản và có cấu trúc rõ ràng.

Today, many people talking about free public transport should be provide by government all time to reduce traffic jam and pollution. Some people agree with this but some people think it is cost too much money. I will discuss two ideas and give my opinion.

First, free public transport have many good things. If government make bus and train free, many people will use it and not driving car. This is help reduce traffic jam in city, especially in morning and evening when many people go to work. For example, in my city, if bus is free, I think many student and worker will take bus. Also, when less car on road, the air will be more clean and have less pollution. This is very important for health of people. Another good thing is people who working at night time can use transport easy without worry about money.

However, some people think free public transport is not good idea. The biggest problem is money. Government need pay a lot of money for bus and train when they not collect money from people. This money maybe come from tax, so people need pay more tax and they will not happy. Also, if transport is free, too many people will use and the bus and train will be very crowded and dirty. Some people maybe use transport when they not really need it and this is waste. Running transport 24 hour also need more worker and this is difficult.

In my opinion, I think free public transport is good for reduce pollution and traffic but it is too expensive. Government should think about other way like make transport cheaper in some time or make some area free only. This way is better because it not cost too much money.

To conclude, free public transport 24 hour can help with traffic and pollution problem but it have many difficult about money and practice. Government should find good solution that help people but also not too expensive.

Phân tích Band điểm

Tiêu chí	Band	Nhận xét
Task Response (Hoàn thành yêu cầu)	6.0	Bài viết đáp ứng yêu cầu cơ bản với việc thảo luận cả hai quan điểm và đưa ra ý kiến cá nhân. Tuy nhiên, các ý tưởng được phát triển đơn giản, thiếu chiều sâu và ví dụ không cụ thể. Một số ý còn chưa được giải thích đầy đủ.
Coherence & Cohesion (Mạch lạc & Liên kết)	5.5	Bài có cấu trúc cơ bản với mở bài, thân bài và kết bài. Sử dụng linking words đơn giản (First, However, Also) nhưng không hiệu quả và đôi khi sử dụng sai. Tiến trình ý tưởng không mượt mà và còn nhảy cóc ở một số chỗ.
Lexical Resource (Từ vựng)	5.5	Từ vựng hạn chế và lặp lại nhiều (public transport, free, money, people). Có một số lỗi về word choice và collocation như “cost too much money”, “have many good things”. Thiếu sự đa dạng trong cách diễn đạt và paraphrasing yếu.
Grammatical Range & Accuracy (Ngữ pháp)	5.5	Sử dụng chủ yếu câu đơn và một số câu phức đơn giản. Có nhiều lỗi ngữ pháp ảnh hưởng đến độ rõ ràng: lỗi chia động từ (should be provide, have many good things), lỗi mạo từ (the air), lỗi số ít số nhiều (worker thay vì workers), lỗi về thì (people talking).

Những lỗi sai của bài – phân tích & giải thích

Lỗi sai	Loại lỗi	Sửa lại	Giải thích
many people talking about	Lỗi thì động từ	many people are talking about	Cần sử dụng thì hiện tại tiếp diễn với động từ “to be” trước động từ chính có đuôi -ing để diễn tả hành động đang xảy ra.
should be provide	Lỗi dạng động từ	should be provided	Sau “should be” cần dùng past participle (V3) để tạo thành cấu trúc bị động, không dùng dạng nguyên thể.
free public transport have	Lỗi chia động từ	free public transport has	“Public transport” là danh từ không đếm được, số ít, nên động từ phải thêm “s/es”.
not driving car	Lỗi dạng động từ	not drive cars	Sau “will” cần dùng động từ nguyên thể không “to”. Và “car” cần thêm “s” vì đang nói về nhiều xe.
This is help reduce	Lỗi cấu trúc câu	This will help reduce	Cần động từ khuyết thiếu “will” để diễn tả tương lai, không dùng “is” với động từ chính “help”.
the air will be more clean	Lỗi so sánh	the air will be cleaner	Tính từ ngắn “clean” cần thêm đuôi “-er” để tạo so sánh hơn, không dùng “more”.
people who working	Lỗi mệnh đề quan hệ	people who work / people working	Sau “who” cần động từ chia theo chủ ngữ, hoặc bỏ “who” và giữ “working” để tạo cụm phân từ.
Government need pay	Lỗi cấu trúc động từ	Government needs to pay	Chủ ngữ số ít cần động từ thêm “s”, và “need” đi với “to” trước động từ nguyên thể.
they not collect money	Lỗi trợ động từ	they do not collect money	Câu phủ định cần trợ động từ “do/does” trước “not” trong thì hiện tại đơn.
people need pay more tax	Lỗi cấu trúc	people will need to pay more tax	Cần “will” cho tương lai và “to” sau “need”.
too many people will use	Lỗi thiếu tân ngữ	too many people will use it	Động từ “use” cần có tân ngữ, ở đây là “it” (public transport).
maybe use transport when they not really need it	Lỗi trợ động từ	might use transport when they do not really need it	“Maybe” không phải modal verb, cần dùng “might”. Phủ định cần “do not”.
this is waste	Lỗi từ loại	this is wasteful / this is a waste	“Waste” là danh từ hoặc động từ, cần dùng tính từ “wasteful” sau “is”, hoặc thêm mạo từ “a” trước danh từ.
need more worker	Lỗi số nhiều	needs more workers	“Workers” phải ở dạng số nhiều vì “more” ngụ ý nhiều người.
it have many difficult	Lỗi từ loại và động từ	it has many difficulties	“It” là số ít nên dùng “has”. “Difficult” là tính từ, cần dùng danh từ “difficulties”.

Cách Cải Thiện Từ Band 6 Lên Band 7

1. Mở rộng và phát triển ý tưởng sâu hơn: Thay vì chỉ nói “this is help reduce traffic jam”, hãy giải thích cụ thể hơn về cơ chế: “This incentivizes commuters to opt for public transport instead of private vehicles, thereby decreasing the volume of cars during peak hours, which directly alleviates congestion.”

2. Sử dụng ví dụ cụ thể hơn: Thay vì “in my city, if bus is free, I think many student will take bus”, hãy đưa ra ví dụ thực tế: “For instance, when Luxembourg implemented free nationwide public transport in 2020, ridership increased by 13% within the first year.”

3. Nâng cao từ vựng và collocations:

   • “cost too much money” → “financially prohibitive” / “economically unfeasible”
   • “have many good things” → “offers numerous advantages” / “yields significant benefits”
   • “traffic jam” → “traffic congestion” / “gridlock”

4. Cải thiện ngữ pháp và cấu trúc câu:

   • Sử dụng mệnh đề quan hệ: “Workers who commute during off-peak hours would benefit significantly.”
   • Thêm câu điều kiện phức tạp: “Were governments to subsidize fares rather than eliminate them entirely, fiscal pressure could be reduced.”
   • Dùng câu bị động để đa dạng hóa: “Concerns have been raised regarding the sustainability of such policies.”

5. Cải thiện coherence:

   • Sử dụng các linking devices đa dạng hơn: “Furthermore”, “Conversely”, “In addition to this”, “Nevertheless”
   • Tạo liên kết giữa các câu bằng reference words: “This policy… Such an approach… These measures…”
   • Sắp xếp ý tưởng theo logic rõ ràng hơn với topic sentence mạnh mẽ cho mỗi đoạn

6. Paraphrase hiệu quả:

   • Đề bài: “free public transportation” → Trong bài: “fare-free transit systems”, “cost-free commuter services”, “complimentary public transport”
   • Tránh lặp lại cụm từ giống nhau nhiều lần

7. Phát triển quan điểm cá nhân rõ ràng và logic hơn: Thay vì nói đơn giản “Government should think about other way”, hãy đưa ra lập luận có cơ sở: “A more pragmatic approach would involve implementing selective subsidies targeting peak hours or specific demographics, thereby balancing accessibility with fiscal responsibility.”

Một cách tiếp cận hiệu quả khác là nghiên cứu về how economic inequality impacts education, vì các kỹ năng phân tích vấn đề xã hội trong chủ đề này có thể áp dụng tương tự cho chủ đề giao thông công cộng miễn phí.

Từ Vựng Quan Trọng Cần Nhớ

Từ/Cụm từ	Loại từ	Phiên âm	Nghĩa tiếng Việt	Ví dụ	Collocations
Round-the-clock	Adj	/ˌraʊnd.ðəˈklɒk/	Hoạt động suốt ngày đêm, 24/7	The hospital provides round-the-clock emergency services.	round-the-clock service/operation/surveillance
Alleviate	Verb	/əˈliː.vi.eɪt/	Giảm nhẹ, làm dịu bớt	Free public transport could alleviate traffic congestion in urban areas.	alleviate pressure/problems/symptoms/concerns
Traffic congestion	Noun phrase	/ˈtræf.ɪk kənˈdʒes.tʃən/	Tình trạng ùn tắc giao thông	Traffic congestion during rush hour costs the economy billions annually.	severe/heavy/reduce/ease traffic congestion
Prohibitive costs	Noun phrase	/prəˈhɪb.ɪ.tɪv kɒsts/	Chi phí quá cao, cấm trở	The prohibitive costs of 24-hour operation make this policy unfeasible.	prohibitive costs/prices/expenses
Uptake	Noun	/ˈʌp.teɪk/	Sự chấp nhận, mức độ sử dụng	There has been a significant uptake in public transport usage.	uptake of/in something, increased/notable uptake
Financial burden	Noun phrase	/faɪˈnæn.ʃəl ˈbɜː.dən/	Gánh nặng tài chính	Operating free buses creates a substantial financial burden for municipalities.	impose/ease/bear a financial burden
Infrastructure	Noun	/ˈɪn.frəˌstrʌk.tʃər/	Cơ sở hạ tầng	Adequate infrastructure is essential for 24-hour transport services.	transport/public/develop/improve infrastructure
Environmental dividend	Noun phrase	/ɪnˌvaɪ.rənˈmen.təl ˈdɪv.ɪ.dend/	Lợi ích môi trường	The environmental dividends include reduced carbon emissions and cleaner air.	environmental dividend/benefit/impact
Fare-free	Adj	/feər friː/	Miễn phí vé	Fare-free public transport has been implemented in several European cities.	fare-free transport/service/system
Ridership	Noun	/ˈraɪ.də.ʃɪp/	Số lượng hành khách	Free fares led to increased ridership across all demographics.	increase/boost/decline in ridership
Context-specific	Adj	/ˈkɒn.tekst spəˈsɪf.ɪk/	Phù hợp với bối cảnh cụ thể	A context-specific approach is needed rather than blanket policies.	context-specific solution/approach/strategy
Fiscal responsibility	Noun phrase	/ˈfɪs.kəl rɪˌspɒn.səˈbɪl.ə.ti/	Trách nhiệm tài chính	Governments must balance accessibility with fiscal responsibility.	fiscal responsibility/sustainability/constraint
Carbon emissions	Noun phrase	/ˈkɑː.bən ɪˈmɪʃ.ənz/	Khí thải carbon	Reducing carbon emissions is crucial for combating climate change.	reduce/cut/lower carbon emissions
Peak hours	Noun phrase	/piːk aʊəz/	Giờ cao điểm	Traffic congestion is worst during peak hours.	during/outside peak hours
System abuse	Noun phrase	/ˈsɪs.təm əˈbjuːs/	Lạm dụng hệ thống	Concerns about system abuse are legitimate when services are free.	prevent/address system abuse

Sơ đồ từ vựng và collocations về chủ đề giao thông công cộng cho IELTS Writing

Cấu Trúc Câu Dễ “Ăn Điểm” Cao

1. Mệnh đề quan hệ không xác định (Non-defining relative clauses)

Công thức: Chủ ngữ + , + which/who/where + động từ + …, + động từ chính

Ví dụ từ bài Band 8-9:
Cities like Tallinn, Estonia, which implemented fare-free public transport in 2013, have witnessed a notable uptake in ridership.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Cấu trúc này cho phép bạn cung cấp thông tin bổ sung về danh từ mà không làm gián đoạn luồng chính của câu. Nó thể hiện khả năng sử dụng ngữ pháp phức tạp một cách tự nhiên và giúp câu văn trở nên mượt mà, học thuật hơn. Giám khảo đánh giá cao cách sử dụng này vì nó cho thấy bạn có thể tích hợp nhiều ý tưởng trong một câu mà vẫn giữ được sự rõ ràng.

Ví dụ bổ sung:

• Free public transport, which has been adopted by Luxembourg since 2020, demonstrates how small nations can pioneer bold policies.
• The policy, which aims to reduce carbon emissions by 30%, requires substantial government investment.
• Late-night workers, who often struggle with limited transport options, would benefit immensely from 24-hour services.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Quên dấu phẩy trước và sau mệnh đề quan hệ
• Dùng “that” thay vì “which” trong mệnh đề không xác định
• Không chia động từ đúng trong mệnh đề quan hệ

2. Cấu trúc với phân từ (Participle clauses)

Công thức: V-ing/V3 + …, chủ ngữ + động từ chính HOẶC Chủ ngữ + động từ chính + …, + V-ing/V3

Ví dụ từ bài Band 8-9:
Eliminating fares would incentivize more commuters to abandon private vehicles, thereby reducing the volume of cars on roads.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Cấu trúc phân từ giúp liên kết hai ý tưởng có quan hệ nhân quả hoặc kết quả một cách súc tích và học thuật. Nó thể hiện khả năng viết câu phức tạp mà không cần dùng liên từ đơn giản như “and”, “because”, “so”. Cách viết này làm cho bài luận trở nên tinh tế và chuyên nghiệp hơn.

Ví dụ bổ sung:

• Recognizing these challenges, policymakers have opted for targeted subsidies rather than universal free transport.
• Having analyzed data from multiple cities, researchers concluded that fare-free systems work best in smaller municipalities.
• The government introduced off-peak discounts, hoping to redistribute passenger loads throughout the day.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Chủ ngữ của mệnh đề chính và phân từ không nhất quán (dangling modifier)
• Không phân biệt được khi nào dùng V-ing và khi nào dùng V3
• Quên dấu phẩy ngăn cách giữa cụm phân từ và mệnh đề chính

3. Câu chẻ (Cleft sentences) – It is/was… that/who…

Công thức: It is/was + danh từ/cụm danh từ nhấn mạnh + that/who + phần còn lại của câu

Ví dụ từ bài Band 8-9:
It is the financial burden of operating and maintaining a comprehensive transit system without fare revenue that poses the greatest challenge.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Câu chẻ giúp nhấn mạnh một thông tin cụ thể mà bạn muốn người đọc chú ý. Cấu trúc này thể hiện sự kiểm soát ngôn ngữ cao và khả năng điều chỉnh trọng tâm câu để tăng sức thuyết phục. Đây là dấu hiệu của người viết thành thạo, biết cách dẫn dắt sự chú ý của người đọc.

Ví dụ bổ sung:

• It is during peak hours that traffic congestion becomes most severe.
• It was the success of Tallinn’s experiment that inspired other cities to consider similar policies.
• It is not the concept of free transport itself but rather its implementation that determines success.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Dùng “it’s” (viết tắt) thay vì “it is” trong văn viết học thuật
• Quên “that” sau phần nhấn mạnh
• Không chia động từ đúng sau “that”

4. Câu điều kiện nâng cao (Advanced conditionals)

Công thức: Were/Should/Had + chủ ngữ + động từ (đảo ngữ) HOẶC If + past perfect, would have + V3

Ví dụ từ bài Band 8-9:
Were governments to implement selective subsidies, they could achieve environmental goals while maintaining fiscal sustainability.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Câu điều kiện đảo ngữ và các dạng điều kiện phức tạp thể hiện khả năng sử dụng ngữ pháp ở mức độ cao. Nó giúp bài viết trở nên trang trọng và học thuật, đồng thời cho phép bạn thảo luận các tình huống giả định một cách tinh vi.

Ví dụ bổ sung:

• Should cities decide to implement 24-hour services, adequate security measures would need to be in place.
• Had European cities not pioneered fare-free systems, the concept would remain purely theoretical.
• Were the infrastructure to be upgraded, round-the-clock operations would become more feasible.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Quên đảo ngữ khi bỏ “if”
• Nhầm lẫn giữa các loại câu điều kiện
• Sử dụng “will” trong mệnh đề điều kiện

5. Cấu trúc so sánh phức tạp với “the more… the more…”

Công thức: The + comparative adjective + chủ ngữ + động từ, the + comparative adjective + chủ ngữ + động từ

Ví dụ áp dụng cho chủ đề:
The more accessible public transportation becomes, the more likely commuters are to abandon private vehicles.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Cấu trúc này cho phép bạn thể hiện mối quan hệ tương quan giữa hai yếu tố một cách tinh tế. Nó thể hiện tư duy logic và khả năng phân tích mối quan hệ nhân quả phức tạp, điều mà giám khảo rất đánh giá cao trong các bài Task Response và Coherence & Cohesion.

Ví dụ bổ sung:

• The more comprehensive the service network is, the greater the reduction in traffic congestion will be.
• The more financially sustainable the policy becomes, the longer it can be maintained effectively.
• The cheaper public transport fares are, the higher the uptake among low-income demographics tends to be.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Quên “the” trước tính từ so sánh
• Không dùng đúng dạng so sánh hơn của tính từ
• Nhầm lẫn vị trí chủ ngữ và động từ trong cấu trúc

6. Cấu trúc nhấn mạnh với đảo ngữ (Inversion for emphasis)

Công thức: Not only + auxiliary verb + chủ ngữ + động từ chính, but also… / Seldom/Rarely/Never + auxiliary verb + chủ ngữ + động từ chính

Ví dụ áp dụng cho chủ đề:
Not only would free public transport reduce carbon emissions, but it would also promote social equity by enabling affordable mobility for all citizens.

Tại sao cấu trúc này ghi điểm cao:
Đảo ngữ là dấu hiệu của trình độ ngữ pháp cao và khả năng sử dụng ngôn ngữ một cách linh hoạt để tạo hiệu quả nhấn mạnh. Cấu trúc này giúp bài viết trở nên ấn tượng và thể hiện sự thành thạo ngôn ngữ ở cấp độ cao.

Ví dụ bổ sung:

• Rarely do cities achieve both environmental sustainability and financial viability simultaneously.
• Never before has public transport policy received such widespread attention from policymakers.
• Seldom can a single policy address multiple urban challenges as effectively as fare-free transport.

Lỗi thường gặp của học viên Việt Nam:

• Quên đảo trợ động từ lên trước chủ ngữ
• Dùng sai trợ động từ (do/does/did) với thì của câu
• Không nhất quán về thì trong hai mệnh đề

Khi nghiên cứu về các chính sách công, việc tìm hiểu về should governments subsidize renewable energy development cũng giúp bạn hiểu rõ hơn về cách phân tích chi phí-lợi ích trong các quyết định chính sách, một kỹ năng quan trọng cho cả chủ đề giao thông công cộng miễn phí.

Kết Bài

Chủ đề “should governments provide free public transportation” là một đề tài phức tạp đòi hỏi khả năng phân tích đa chiều và cân nhắc nhiều yếu tố từ kinh tế, xã hội đến môi trường. Qua ba bài mẫu với các band điểm khác nhau, bạn đã thấy được sự khác biệt rõ rệt trong cách phát triển ý tưởng, sử dụng từ vựng và cấu trúc ngữ pháp.

Để đạt được band điểm cao trong IELTS Writing Task 2, điều quan trọng nhất là:

• Phát triển ý tưởng sâu sắc: Không chỉ nêu quan điểm mà còn giải thích, phân tích và đưa ra ví dụ cụ thể
• Sử dụng từ vựng học thuật đa dạng: Tránh lặp lại, biết paraphrase và sử dụng collocations tự nhiên
• Áp dụng cấu trúc câu phức tạp: Kết hợp nhiều loại câu khác nhau để thể hiện khả năng kiểm soát ngôn ngữ
• Duy trì sự mạch lạc: Sử dụng linking devices hiệu quả và tổ chức bài viết logic

Hãy nhớ rằng việc cải thiện từ Band 5-6 lên Band 7 và cao hơn là một quá trình đòi hỏi thực hành đều đặn. Bắt đầu bằng cách phân tích các bài mẫu Band cao, học thuộc từ vựng chủ đề, luyện tập các cấu trúc câu phức tạp, và quan trọng nhất là viết thường xuyên để nhận phản hồi.

Chúc bạn thành công trong hành trình chinh phục IELTS Writing Task 2!